4 Tips Menghadapi Jalan Berlubang

Tips Menghadapi Jalan Berlubang

Tingkat kecelakaan di jalan raya semakin hari semakin meningkat. Kecelakaan lalulintas adalah pembunuh yang paling mengerikan. Banyak faktor penyebab terjadinya kecelakaan lalulintas mulai dari faktor pengendara yang lalai sampai jalanan yang berlubang. Nah kali ini kita fokus ke penyebab jalanan yang berlobang. Bagaimana cara menghadapi jalanan yang berlubang ??
Berikut kami berikan Tips Menghadapi Jalan Berlubang yang disosialisasikan oleh Divisi Humas Mabes Polri.

4 Tips Menghadapi Jalan Berlubang yang benar adalah:

1. Jika anda sudah hapal dengan jalan yang sering dilalui, ini yang paling baik, tentu saja dari kejauhan anda sudah mulai persiapan untuk berpindah lajur.
2. Jaga jarak pandang anda, jangan terlalu dekat agar jarak pandang anda cukup untuk melihat kendaraan di depan, sehingga kondisi jalan di depan lebih terlihat.

4 Tips Menghadapi Jalan Berlubang

3. Ketika anda melihat lubang segera perlambat kendaraan dengan menutup putaran gas dan kedua rem. Kemudian, bila memungkinkan tengok kaca spion untuk memastikan tidak ada kendaraan yang akan melintas diarea yang akan anda gunakan untuk menghindar. Bila tidak memungkinkan, perlambat kendaraan sampai berhenti kemudian anda melihat kaca spion dan tunggu sampai situasi aman kemudian menghindari lubang tersebut. Jangan berspekulasi dengan cara langsung menghindar. Sangat Berbahaya!
4. Bila jarak pengereman terlalu pendek dan anda harus melewati lubang tersebut, tetap memperlambat kendaraan dan angkat pinggul anda, sedikit tekuk lutut dan siku tangan, dan genggam lebih kuat setang kemudi anda. Hal ini bertujuan agar anda tidak terlempar dari kendaraan. Kemudian berjalan lagi dengan tenang dan lebih waspada.
Hal ini berlaku juga bila sekiranya anda mengetahui pengendara di depan anda akan menghadapi lubang, cobalah untuk mengurangi kecepatan dan memberinya kesempatan untuk menghindar daripada pengendara tersebut menghindar pada saat kita sedang melintas di sebelahnya. Terlepas siapa yang benar dan yang salah, kita tetap saja terlibat dalam kecelakaan.
Semoga tips Menghadapi Jalan Berlubang ini bermanfaat bagi para pembaca, tetap waspada dan bertindak aman untuk diri kita dan orang lain pengguna jalan raya.

Read More

7 Tips Berkendara di saat hujan

Bermotor saat Hujan

Musim hujan telah datang kembali, bagi para biker hujan bukanlah suatu pengahalang untuk melakukan aktivitas berkendara. Kita harus memiliki trik agar aman dalam perjalanan ketika melewati jalan yang basah agar tidak mendapatkan masalah. Berikut ada 7 Tips Berkendara disaat hujan :

1. Kita harus selalu waspada karena kondisi jalan yang licin.
2. Pengaturan buka tutup gas harus diperhatikan, apalagi pada saat belok ditikungan karena saat motor menikung traksi yang didapatkan ban ke aspal semakin kecil dapat mengakibatkan ban belakang limbung sehingga kita bisa terjatuh.
3. Menghindari manuver yang mendadak seperti pengereman dan belok karena manuver tersebut bisa membuat motor tidak terkendali.
4. Untuk pengereman harus mengutamakan pemakaian rem belakang, rem depan hanya untuk penyeimbang saja.
5. Jangan pernah menekan tuas rem depan sekuat tenaga, karena bisa membuat roda depan kehilangan traksi.
6. Waspadai situasi disekitar anda untuk menghindari perlakuan dadakan terhadap kestabilan motor.
7. Jangan menggunakan atribut seperti Jas hujan, jaket yang berwarna hitam atau abu-abu, pilihlah warna yang terang atau ngejreng seperti warna kuning agar memudahkan pengendara lain mengetahui keberadaan anda ketika hujan.

Semoga 7 tips berkendara disaat hujan ini bermanfaat bagi para biker. Mari kita kampanyekan Safety Riding ke seluruh negeri ini.

Read More

Tips Menjaga Kompon Ban Agar Awet

Ban merupakan salahsatu komponen penting pada motor. Untuk menjaga kompon ban motor anda tetap awet saya akan memberikan tips menjaga kompon ban agar awet. Keausan kompon ban bisa kita lihat pada segitiga dinding ban, selain dengan cara itu bisa juga kita tes dengan cara ban kita tekan dengan kuku atau benda lain. Jika ditekan dengan kuku ban sudah tidak membekas itu artinya kompon ban sudah mulai keras.
Untuk menjaga daya tahan kompon ketika motor tidak dipakai lama. Salah satu caranya adalah berikan alas kayu atau sejenisnya ke permukaan ban agar tidak langsung bersentuhan dengan lantai. Karena jika bersentuhan langsung, dikhawatirkan terjadi pengurangan kompon ban di satu sisi. Ketika ban bersentuhan dengan lantai, suhu lantai akan membuat perubahan pada ban itu. sehingga dapat terjadi perubahan struktur kompon.
Sama halnya jika terkena efek sinar ultraviolet secara langsung. Maka di bagian yang tidak terkena sinar ultraviolet, suhu akan lain dengan permukaan ban yang tersinari. Semoga tips menjaga kompon ban agar awet ini dapat berguna bagi para biker di Indonesia.

Read More

Tips Merawat Cat Motor Agar Tetap Kinclong

Tips Merawat Cat Motor � Semua orang pasti sengan melihat motor yang dikendarai tetap terlihat bersih dan kinclong seperti baru. Biarpun motor yang kita kendarai tidak di modifikasi akan tetap menarik perhatian orang jika motor itu terlihat bersih dan terawat. Ingin tahu bagaimana caranya agar cat motor anda bisa tetap terlihat bersih dan kinclong ?? Berikut adalah tips bagaimana cara merawat cat motor agar tetap kinclong dan menarik lebih lama.
1. Rusaknya cat pada motor biasa diakibatkan karena proses pencucian motor yang kurang baik, seperti penggunaan sabun untuk mencuci yang kurang cocok. Sabun colek atau detergent dibuat khusus untuk menghilangkan noda/kotoran pada kain, sehingga kandungan zat-zat kimianya pastilah sangat keras dan bisa merusak cat motor. Selain itu, sabun colek atau detergent sulit larut dalam air, sehingga sisa sabun yang terbawa sponge beresiko menyebabkan gores/lecet pada permukaan cat. Selalu gunakan shampoo motor ketika mencuci motor, karena zat-zat kimia yang digunakan telah disesuaikan agar tidak merusak warna cat.
2. Proses pengeringan yang tidak sempurna juga dapat membuat cat motor kamu menjadi rusak, karena bercak air yang tertinggal bisa menyebabkan timbulnya noda air dan jamur yang nantinya sangat sulit untuk dihilangkan. Maka dari itu sehabis mencuci motor pastikan kamu mengeringkan motor kamu sampai ke bagian celah-celah motor, dan selalu gunakan chamois/kanebo yang bersih untuk mengeringkan motor agar permukaan cat tidak gores dan kering dengan sempurna.
3. Hindari parkir di area terbuka (tanpa atap) dalam waktu yang lama, karena terik sinar matahari, air hujan, dan embun bisa membuat warna cat motor kamu menjadi kusam dan bisa menimbulkan karat pada bagian motor yang terbuat dari logam. Hal tersebut bisa kamu atasi dengan cara menutupi motor menggunakan sarung motor atau terpal khusus bila sedang parkir di area terbuka dalam waktu yang cukup lama.
4. Janganlah terlalu sering mengunakan cairan khusus untuk mengkilapkan body motor, karena bila terlalu sering lama-kelamaan lapisan cat pada body motor kamu akan terkikis sehingga warna cat akan menjadi pudar atau luntur.
5. Pemasangan stiker motor yang berlebihan sebenarnya juga kurang baik untuk cat motor kita. Ketika stiker tersebut dicopot atau terlepas, lapisan pelindung cat pada body motor akan ikut terlepas dan bekasnya akan jelas terlihat pada body motor kita. Walaupun bekasnya kecil tapi kalau banyak, kan gak enak juga dilihatnya.
Jika setelah membaca tulisan ini tetap gak ada action ya sama saja bro, motor akan tetap kotor dan jauh dari kesan bersih dan kinclong. Kita harus memperhatikan kondisi tampilan motor kita agar motor itu tampak selalu seperti baru.
Semoga informasi diatas dapat bermanfaat bagi para pembaca. Terima kasih.

Read More

Cara Merawat Rantai Motor dengan Mudah, Murah dan Aman

Cara Merawat Rantai Motor

Merawat Rantai Motor � Rantai sepeda motor adalah salah satu komponen penting dari sepeda motor, Karena rantai motor adalah alat penghubung antara mesin dan ban motor yang berfungsi sebagai penggerak roda agar motor bisa berjalan. Mengingat begitu pentingnya rantai motor maka sebaiknya kita harus memberikan perhatian pada komponen yang satu ini agar kita nyaman ketika berkendara. Jika tidak dirawat dengan benar, sangat membahayakan karena rawan terhadap kecelakaan.

Berikut Cara Merawat Rantai Motor :

1. Setel rantai secara teratur
Periksalah bagian lain rantai secara teliti. Salah satu bagian yang perlu diperiksa adalah pin dan sambungan. Apakah pemasangan sudah benar? Lihat, apakah ada perubahan pada posisi pin dan sambungan. Sebab, jika terjadi kesalahan dalam pemasangan atau posisi klip atau penguncinya berubah, dapat menyebabkan rantai lepas dari sambungan. Biasanya hal ini terjadi ketika Anda memacu sepeda motor dengan kecepatan tinggi atau memacu sepeda motor dengan beban berat.

2. Ukurlah tingkat kekencangan pada rantai.
Jarak sambungan atau ukuran kekencangan dapat mempengaruhi kencang ataupun kendurnya rantai. Oleh sebab itu, simpangan atau jarak kekencangan rantai harus pula diperhatikan. Informasi tetang hal tersebut dapat Anda lihat pada stiker yang ada di bagian tutup rantai roda.

3. Periksalah posisi antara rantai dengan penutupnya.
Aturlah posisi rantai dengan menghidari terjadinya gesekan antara rantai penutup, sehingga dapat mengurangi keluarnya suara yang bising. Karene jika terjadi gesekan baik rantai maupun penutupnya akan cepat rusak. Bahkan dalam kasus tertentu rantai bisa putus.
4. Beri Pelumas pada Rantai
Pilihlah pelumas yang tepat sehingga membantu mengurangi keausan rantai. Faktor-faktor lingkungan seperti cipratan air hujan, kotoran dari lumpur atau debu yang berpotensi menyebabkan komponen ini rusak. Oleh karena itu, rantai perlu pelumasan khususnya bagi sepeda motor yang tidak menggunakan penutup rantai,selama ini masih banyak yang kurang paham mengenai cara memberi pelumas pada rantai yang baik. Kebanyakan orang masih melumasinya dengan menggunakan oli bekas, terutama oli mesin. itu slah bsar di sebabkan oli bekas pada m0tor mengandung gram/serbuk besi dari dalam mesin. Penggunaan pelumas rantai yang paling baik adalah seminggu sekali dalam keadaan cuaca normal, kecuali kalau kondisi jalan yang becek atau sering terkena hujan, alangkah baiknya menggunakan pelumas setiap kali rantai terkena kendala tersebut.
5. Segeralah periksa jika terdengar bunyi-bunyi aneh yang keluar dari rantai.
Biasanya, salah satu penyebabnya adalah karena longgarnya rantai sepeda motor.
6. Periksalah kebersihan rantai sepeda motor.
Perawatan rantai perlu dilakukan secara berkala dan hal ini penting karena dapat mempengaruhi kekuatan rantai sepeda motor.
Semoga artikel mengenai cara merawat rantai motor diatas dapat berguna bagi anda dan motor anda selalu nyaman ketika dikendarai.

Read More

5 Tips Merawat Motor Setelah Kebanjiran

MOTOR KEBANJIRAN

Musim penghujan tiba, saatnya kita berhati-hati saat berkendara disaat hujan. Kebanyakan bikers malas melakukan perjalanan dengan sepeda motor karena takut motornya rusak dan macet terkena air. Nah sebagai bikers kita wajib tau cara mengatasi hal tersebut agar tidak menganggu aktifitas kita.
Jika motor kita terkena banjir jangan panik dulu bro. Karena bila cara membersihannya benar, motor kesayangan akan kembali prima. Komponen yang wajib diwaspadai saat motor terkena banjir adalah kabel. Sebab kelistrikan ini sangat sulit dibersihkan, bisa jadi Anda akan mengurut ulang kelistrikan motor.
Berikut kami berikan 5 Tips Merawat Motor Setelah Kebanjiran :
1. Matikan motor
Saat motor teremdam air segeralah matikan motor. Kemudian dorong motor dari genangan air. Jangan coba hidupkan karena akan memperparah komponen di ruang bakar. Cara membersihkan komponen listrik tersebut dengan memberikan ruang terbuka. Setelah itu semprot dengan kompresor angin dan keringkan.
2. Buka mesin
Cara ini untuk membersihkan crankcase, kopling, silinder serta kepala silinder. Gunakan cairan bensin untuk membersihkannya. Setelah benar-benar bersih, pasang kembali penutup komponen-komponen tersebut.
3. Ganti oli
Jangan lupa mengganti oli mesin. Sebelum menuangkan oli baru, sebaiknya pastikan mesin benar-benar kering dari air dan kotoran.
4. Rantai
Bersihkan rantai dengan bensin pasca terendam air dan lumasi dengan pelumas khusus rantai. Pasalnya air hujan berpotensi membuat rantai cepat karat.
5. Rem tromol
Rem tromol paling rentan rusak setelah motor terendam air. Buka dan bersihkan bagian-bagian terpenting.
Semoga info mengenai 5 Tips Merawat Motor Setelah Kebanjiran dapat bermanfaat bagi para bikers.

Read More

Modifikasi Yamaha Byson

Modifikasi Motor - Modifikasi Yamaha Byson - Motor Yamaha Byson memang masih terbatas unitnya, sehingga bagi calon konsumen harus menunggu paling lama 1 bulan untuk bisa memiliki motor byson, namun motor ini sudah ada yang memiliki dan merupakan titisan dari Yamaha FZ16 yang telah lebih dulu beredar di Negeri Taj Mahal. dan sudah ada modifikasi motor byson Berikut adalah beberapa modifikasi motor Byson (FZ16) dari anak-anak India. Mungkin sekedar buat inspirasi, meskipun saya yakin modifikator Indonesia pasti akan lebih kreatif. Modifikasi Ringan Yamaha Byson, gambar modifikasi motor yamaha byson simple tapi tetep keren.

Modifikasi Byson - Tiga gambar diatas memperlihatkan model modifikasi yang ekstrim dengan menambahkan modifikasi fairing milik Yamaha R15 pada motor byson.

Modifikasi Byson - Dari gambar di atas memang tampak terlihat kalau tidak banyak yang dapat dilakukan modifikasi dengan motor Byson, paling banyak hanya bermain dengan warna, swing arm, pelek dan lampu depan.

Modifikasi Byson - Dua gambar terakhir cukup simple tapi mencolok, dengan desain lampu yang mirip helmet pasukan spartan

Read More